El Ministerio de Derechos Sociales y Consumo ha dado a conocer, por primera vez, las resoluciones de sanciones impuestas a aerolíneas de bajo coste. En este contexto, el ministro Pablo Bustinduy ratificó sanciones que suman casi 179 millones de euros contra cinco compañías: Ryanair, Vueling, Easyjet, Norgewian y Volotea. Estas sanciones se deben a prácticas consideradas abusivas, como el cobro por el equipaje de mano y la selección de asientos para pasajeros que viajan con menores o personas dependientes.
Este viernes, el Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 publicó en su portal oficial las cinco Órdenes firmadas por Bustinduy en noviembre. Dichas Órdenes desestiman los Recursos de Alzada presentados por estas aerolíneas en respuesta a las sanciones emitidas por la Secretaría General de Consumo y Juego tras una investigación que identificó prácticas abusivas.
Sanciones significativas y su justificación legal
Las infracciones cometidas fueron clasificadas como muy graves. Entre ellas se encuentran la exigencia de pago adicional por el transporte del equipaje de mano y un sobrecoste al reservar asientos contiguos para menores y personas dependientes. Según el artículo 49.7 del texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios, estas sanciones son ahora públicas junto con las Órdenes ministeriales correspondientes.
Aparte de las infracciones más severas mencionadas anteriormente, también se incluyen otras dos categorizadas como graves: la negativa a aceptar pagos en metálico en aeropuertos españoles y la falta de claridad en la información sobre precios en sus sitios web. En particular, Ryanair fue sancionada por imponer una tasa excesiva por la impresión de tarjetas de embarque.
Detalles financieros sobre las sanciones impuestas
Las sanciones han sido establecidas con los siguientes montos:
- Ryanair: 107.775.777 euros
- Vueling: 39.264.412 euros
- Easyjet: 29.094.441 euros
- Norgewian: 1.610.001 euros
- Volotea: 1.189.000,99 euros
Estas multas representan un hito histórico en el ámbito del consumo en España y están alineadas con jurisprudencia establecida en la Unión Europea. Un fallo del Tribunal de Justicia Europeo en 2014 determinó que el equipaje no facturado debe ser considerado parte esencial del transporte aéreo sin costos adicionales si cumple con requisitos razonables.
Órdenes ministeriales publicadas recientemente
A continuación se detallan las Órdenes publicadas este viernes:
- Orden del Ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, de 21 de noviembre de 2024, por el que se resuelve Recurso de Alzada presentado por RYANAIR DAC OFICINA REPRESENTACIÓN EN ESPAÑA contra Resolución de la Secretaría General de Consumo y Juego de 10 de mayo de 2024.
- Orden del Ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, de 21 de noviembre de 2024, por el que se resuelve Recurso de Alzada presentado por VUELING AIRLINES, S.A. contra Resolución de la Secretaría General de Consumo y Juego de 10 de mayo de 2024.
- Orden del Ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, de 21 de noviembre de 2024, por el que se resuelve Recurso de Alzada presentado por EASYJET AIRLINE COMPANY LIMITED contra Resolución de la Secretaría General de Consumo y Juego de 10 de mayo de 2024.
- Orden del Ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, de 21 de noviembre de 2024, por el que se resuelve Recurso de Alzada presentado por VOLOTEA S.L. contra Resolución de la Secretaría General de Consumo y Juego de 10de mayo d e2024.
- Orden del Ministro por el que se resuelve Recurso presentado por NORWEGIAN AIR SHUTTLE ASA contra Resolución emitida el 26 julio d e2024.
A través del cumplimiento riguroso estas normativas se busca proteger los derechos fundamentales del consumidor español frente a prácticas comerciales desleales.
La noticia en cifras
| Aerolínea |
Sanción (euros) |
| Ryanair |
107,775,777 |
| Vueling |
39,264,412 |
| Easyjet |
29,094,441 |
| Norgewian |
1,610,001 |
| Volotea |
1,189,000.99 |
Preguntas sobre la noticia
¿Qué sanciones se han impuesto a las aerolíneas low cost?
Se han impuesto sanciones a cinco aerolíneas low cost (Ryanair, Vueling, Easyjet, Norwegian y Volotea) por un importe total cercano a los 179 millones de euros debido a prácticas abusivas.
¿Cuáles son las infracciones catalogadas como muy graves?
Las infracciones muy graves incluyen exigir el pago de un suplemento por el transporte de equipaje de mano en cabina y cobrar un sobrecoste por la reserva de asientos contiguos para menores y personas dependientes.
¿Qué otras infracciones fueron sancionadas?
Además de las infracciones muy graves, se sancionaron otras dos infracciones graves: no permitir el pago en metálico en los aeropuertos españoles y omitir información engañosa sobre precios en sus páginas web.
¿Cuál es la base legal para estas sanciones?
Las sanciones se basan en el artículo 49.7 de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios, así como jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea.
¿Cómo se distribuyen las sanciones entre las aerolíneas?
- Ryanair: 107.775.777 euros
- Vueling: 39.264.412 euros
- Easyjet: 29.094.441 euros
- Norwegian: 1.610.001 euros
- Volotea: 1.189.000,99 euros
¿Qué resolución tomó el Parlamento Europeo respecto al cobro del equipaje de mano?
El Parlamento Europeo aprobó una resolución instando a los Estados Miembros de la Unión Europea a garantizar el respeto a una sentencia que establece que el transporte del equipaje de mano no puede ser objeto de un suplemento si cumple con requisitos razonables.
Si (
No(
