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La DGT advierte sobre la obligatoriedad de la baliza V-16 para señalizar accidentes en 2026
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La DGT advierte sobre la obligatoriedad de la baliza V-16 para señalizar accidentes en 2026

martes 25 de noviembre de 2025, 17:14h

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La Dirección General de Tráfico (DGT) recuerda a los conductores la obligatoriedad de tener la baliza V-16 en sus vehículos a partir del 1 de enero de 2026. Este dispositivo sustituirá a los triángulos de emergencia y está diseñado para mejorar la seguridad vial al permitir señalizar averías y accidentes sin salir del coche, reduciendo el riesgo de atropellos. La V-16 cuenta con conectividad que envía automáticamente la ubicación del vehículo averiado a otros conductores mediante aplicaciones y navegadores. Todos los vehículos, excepto motocicletas, deberán llevarla, y es fundamental adquirir modelos homologados. La normativa busca disminuir la siniestralidad en las carreteras españolas y se basa en avances tecnológicos para proteger a los ocupantes de vehículos inmovilizados.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha hecho un recordatorio crucial a los conductores: a partir del 1 de enero de 2026, será obligatoria la baliza luminosa V-16 conectada en todos los vehículos. Este dispositivo, que reemplazará a los tradicionales triángulos de emergencia, tiene como objetivo principal reducir la siniestralidad en las carreteras españolas.

Cada año, aproximadamente 25 personas pierden la vida en España tras ser atropelladas al salir de sus vehículos para señalizar averías o colocar triángulos. La nueva normativa busca minimizar estos riesgos y proteger a los conductores expuestos al tráfico.

Un cambio hacia la seguridad

Algunos países, como el Reino Unido, han prohibido el uso de triángulos en vías de alta capacidad debido al peligro que representa que los ocupantes abandonen el vehículo. La baliza V-16 se alinea con esta filosofía de protección, incorporando tecnología que permite no solo una visibilidad física mediante su luz intermitente, sino también una visibilidad virtual. Esto significa que otros conductores serán alertados sobre un vehículo inmovilizado a través de navegadores y aplicaciones móviles.

Pere Navarro, director general de Tráfico, destacó que «la implantación de la V-16 conectada supone un salto adelante y nos sitúa como referentes europeos en seguridad vial». Esta innovación permitirá a los conductores señalizar sin necesidad de salir del coche, evitando riesgos innecesarios y proporcionando información vital a otros usuarios de la vía.

Obligaciones para diferentes tipos de vehículos

Según el anexo XII del Reglamento General de Vehículos, todos los turismos, furgonetas, autobuses, camiones y conjuntos de vehículos no especiales deberán llevar este dispositivo homologado. Aunque no es obligatorio para motocicletas, su uso es altamente recomendable por razones de seguridad.

La baliza V-16 opera de manera autónoma gracias a una tarjeta SIM integrada y no requiere teléfono móvil ni aplicaciones externas. Además, las compañías telefónicas no cobrarán por este servicio; la normativa asegura una conectividad mínima garantizada por un periodo de 12 años incluido en el precio del dispositivo.

Uso correcto y ubicación

Es esencial que la baliza esté cargada y guardada en un lugar accesible dentro del vehículo. En caso de necesitarla, debe encenderse y colocarse desde el interior del coche en la parte más alta posible para maximizar su visibilidad. Si esto no es factible en vehículos grandes como autobuses o camiones, puede ubicarse en la puerta del conductor.

Una vez activada, la baliza emite una señal luminosa y envía automáticamente la ubicación exacta del vehículo averiado a la Plataforma DGT 3.0, informando así a otros conductores sobre la situación.

Dudas comunes sobre la V-16

A pesar del avance hacia esta nueva normativa, han surgido numerosas dudas alimentadas por información errónea en redes sociales. Es fundamental acudir a fuentes oficiales para evitar desinformación sobre la V-16 conectada.

  • «La V-16 no será realmente obligatoria»: FALSO. La obligatoriedad está estipulada en el Reglamento General de Vehículos y entrará en vigor el 1 de enero de 2026.
  • «La V-16 me geolocaliza todo el tiempo»: FALSO. Solo transmite la ubicación cuando se activa y sin registrar datos personales.
  • «Cualquier V-16 conectada sirve»: FALSO. Solo son válidas las homologadas publicadas por la DGT tras pasar ensayos certificados.
  • «Necesita una app o un móvil para funcionar»: FALSO. La baliza incluye todo lo necesario para su funcionamiento sin requerir dispositivos adicionales.
  • «Habrá que pagar una cuota por la conectividad»: FALSO. La conectividad está incluida sin coste adicional durante 12 años.
  • «No funciona en túneles o zonas sin cobertura»: FALSO. Utiliza redes IoT capaces de operar en condiciones difíciles.
  • «La V16 llama al 112»: FALSO. Su función es únicamente señalizar; las llamadas deben realizarlas los usuarios si es necesario.
  • «Los triángulos siguen siendo más seguros»: FALSO. Usar triángulos implica abandonar el vehículo y caminar por la calzada, aumentando el riesgo de atropello.
  • «Si viajo al extranjero debo usar triángulos»: FALSO. La V-16 es válida en países firmantes de la Convención de Viena.
  • «Multas hasta 30.000 euros»: FALSO. La sanción por no llevarla es leve y asciende a 80 euros.

La noticia en cifras

Cifra Descripción
1 de enero de 2026 Fecha de entrada en vigor de la obligatoriedad de la baliza V-16
25 Número aproximado de personas que fallecen anualmente en España por atropellos al bajar del vehículo
12 años Años de funcionamiento garantizado para la conectividad de la baliza V-16
80 euros Sanción por no llevar la baliza V-16

Preguntas sobre la noticia

¿Qué vehículos están obligados a llevarla?

Los vehículos que deberán llevar este dispositivo son turismos, furgonetas, autobuses, vehículos mixtos, camiones y conjuntos de vehículos no especiales. Aunque no existe obligación para las motocicletas, su utilización es muy aconsejable por razones de seguridad.

¿Qué modelo de V-16 conectada compro?

En el mercado hay más de doscientos modelos de V-16 conectadas. Para saber si la baliza que deseas adquirir está homologada, puedes consultar la web de la DGT donde aparecen los modelos certificados según la normativa.

¿La V-16 me geolocaliza todo el tiempo o envía mis datos personales?

No. La baliza V-16 solo transmite la ubicación del vehículo al activarse y únicamente con fines de seguridad. No registra velocidad ni identifica matrícula, y los datos recibidos son anonimizados.

¿Cualquier V-16 conectada sirve?

No. Solo son válidas las balizas homologadas y publicadas en el listado oficial de la DGT tras superar ensayos certificados.

¿Necesita una app o un móvil para funcionar?

No. La baliza V-16 incluye todos los elementos necesarios para su funcionamiento sin requerir aplicaciones adicionales o teléfonos móviles.

¿Habrá que pagar una cuota por la conectividad?

No. La conectividad está incluida en el precio del dispositivo y no hay costos adicionales durante un mínimo de 12 años.

¿No funciona en túneles o zonas sin cobertura?

Falso. La baliza emplea redes IoT especializadas que pueden operar en condiciones difíciles y seguirá funcionando como señal incluso sin cobertura.

¿La V16 llama al 112 o al servicio de asistencia -grúa-?

No. La V16 solo señaliza y envía la posición del vehículo; el usuario debe realizar cualquier llamada a emergencias o asistencia.

¿Los triángulos siguen siendo más seguros?

No. Los triángulos obligan a abandonar el vehículo y caminar por la calzada, aumentando el riesgo de atropello.

Si viajo al extranjero y tengo que inmovilizar mi vehículo, tengo que usar los triángulos

No. La V-16 es válida para vehículos españoles que circulen por países firmantes de la Convención de Viena.

¿Multas hasta 30.000 euros?

No. La infracción por no llevar la baliza V-16 es leve y su sanción es de 80 euros, igual que para quienes no lleven triángulos de preseñalización.

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